Set dizelskih agregata uglavnom se sastoji od dizelskih motora, generatora i upravljačkog sustava. Postoje dvije kombinacije dizelskih motora i generatora. Jedan je fleksibilna veza, to jest dva dijela su spojena spojnicom, a drugi je kruta veza. Vijak velike čvrstoće koristi se za spajanje čeličnog spojnog dijela generatora s zamajačem dizel motora.
Trenutno postoje čvršće veze. Dizelski motor i generator povezani su i instalirani na zajedničko podvozje, a zatim opremljeni raznim senzorima. Na primjer, senzor temperature vode prikazuje radno stanje dizelskog motora rukovatelju preko tih senzora, a s tim se senzorima može postaviti gornja granica, a upravljački sustav će alarmirati kada je granična vrijednost dosegnuta ili premašena , U ovom trenutku, ako operator ne poduzme mjere, upravljački sustav automatski će zaustaviti jedinicu, a dizelaš će na taj način poduzeti samozaštitu. Senzor funkcionira za primanje i povratnu informaciju različitih informacija. Stvarni prikaz tih podataka i provedba zaštitne funkcije je upravljački sustav same jedinice.